文：懂车帝原创 李德喆

[懂车帝原创 行业] 6月12日，智己汽车在上海发布首款整车智能化软件产品“全程AI舱”，与此同时，智己LS7(图片|配置|询价)还同步上市了两款Urban Fit都市系列车型。在发布会后的对话环节，智己汽车联席CEO刘涛介绍了目前智己汽车现有渠道布局和后续网络规划，此外，刘涛还透露了智己汽车产品线的最新动态。

6月12日，智己LS7上市两款Urban Fit都市系列车型

(资料图片仅供参考)

从目前来看，智己汽车现在约有140家门店，大部分的渠道网络都集中在一二线城市。对于今后渠道网络的建设，刘涛介绍，在今年一季度，智己汽车对现有网络进行了策略上的更新，计划今年大幅加快在三四线城市的布局，包括在一二线城市门店的进一步“加浓”。

刘涛举例谈到，像智己汽车在上海有差不多20家门店，但是在杭州这样的新一线城市中的门店只有6家，相比友商在杭州的15到20家门店，智己汽车和头部企业还是有差距的。另外，刘涛也强调，在国内的一些空白市场也会迅速补上空白。只要当地有新能源车销量，智己汽车自己会划定一条门槛线，只要符合智己的标准就会立刻在当地布局。

智己汽车联席CEO刘涛

值得一提的是，针对未来在进入三四线城市后的运营模式，刘涛也提到，智己汽车对网络模式也进行了思考。现在一线城市更多的是城市展厅和交付中心，但是在三四线城市会更加多元化，不单有城市展厅，还会继续拓展4S店模式，而4S店模式也是非常快速能够扩展网络运营和触点的方式。

而针对后续的产品规划，刘涛首先透露，智己汽车的下一款产品或将命名为智己LS6，计划在今年9月份发布。对于这款产品，基本上是要瞄着月销过万辆的目标，而且不管是新车的产品力，还是定价的推演，目前来看都具备这样的能力。但刘涛也坦言到，目前智己还是一个新品牌，包括网络、服务和交付能力等方面还在不断爬坡的完善的过程中。如果这些因素能快速提升的话，有可能在一段时间内向销售破万的目标发起冲击。

智己汽车计划今年大幅加快在三四线城市的布局，包括在一二线城市门店的进一步“加浓”

至于智己汽车的首款车型——智己L7(图片|配置|询价)，刘涛表示，L7这款车在上市后的确遇到了很大的挑战。去年一共交付了5000多辆，是没有达到销量预期的。据他介绍，智己L7在今年年底将会进行一次大的中期改款，包括对外观造型的优化，对内饰的全面焕新，以及舒适性配置的升级。而在动力系统方面，智己L7会提供小电池和两驱版本的车型。

智己L7在今年年底将会进行一次大的中期改款

刘涛强调，从智己汽车整体的产品规划和组织架构来看，每款车都有一个独立的产品团队。事实上，智己汽车汽车目前已经有“很多车”，总体来讲是“2+2+2+N”，有两款在售车、两款试制车、两款前期预研的车型，还有即将推出产品。所有用户的反馈都会进行相应的迭代和更新，而且团队相对独立，所以在响应上也会更加敏捷。