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昨天,绝对小众的法系品牌-雷诺,全球首发了全新混动轿跑SUV车型Rafale(阵风),航迷一眼就看出Rafale是法国达索公司闻名世界的一款喷气式战斗机,以Rafale命名这款全新的雷诺SUV意味着它拥有不错的性能。官方为之拍摄的宣传短片中也出现了一架1930年的竞技飞机,它的首次亮相是在这一年的巴黎航展上。
Rafale展现了雷诺最新的设计语言和科技,动力只提供E-Tech混合动力总成。尽管Rafale和雷诺其他车型共享了CMF-CD的架构平台,但它拥有独特的外观,它定位中型SUV,三围尺寸达到了4710/1860/1610mm,轴距2740mm,相同轴距的7座Espace MPV只比Rafale车长多了12mm。
Rafale的这套全新设计语言,最初出现在Scenic Vision概念车上,由标致前设计总监吉尔斯维达尔负责。Rafale车头拥有箭头形LED日行灯,LED头灯是标致的设计风格。格栅位于光滑的车头下方,采用空气动力学图案,和雷诺的车标融合在一起很自然。
Rafale的外观设计并不激进(相对保守)但看上去精致时尚,突出特点无疑是向后倾斜的车顶,它赋予了Rafale更多轿跑SUV的运动感,尾窗玻璃倾斜角度17°,基于这样的设计尾窗雨刮器可以直接取消了。安装于高位的Y型LED尾灯拥有复杂的3D造型,保险杠和黑色轮拱连为一体,车尾下沿机甲风格的造型内藏排气系统。漆色上,Rafale提供了包括全新珍珠白、阿尔卑斯蓝,还有经典的火焰红、钻石黑和光泽陶瓷灰。
驾驶室里,仪表板和OepnR数字驾仓是雷诺家族目前所有主流车型的配置,这意味着Rafale也配备12.3英寸的数字仪表盘以及用于信息娱乐系统的12英寸中控主液晶面板,在加上9.3英寸的HUD抬显,构成了车内主要的显示系统。Espirit Alpine内饰运动座椅采用Alcantara铺装的坐垫,三色缝线,座椅靠背带发光Alpine logo。内饰还采用染色软木和石板作为仪表板嵌件,带氛围照明系统。
一个非常酷的功能是新的Solarbay全景玻璃天窗,它可以根据乘员的喜好调节透明度,雷诺保证,尽管有弯曲的车顶线,但后排乘客的头部空间并不局促,长轴距也为膝部提供了更宽裕的空间。在储物空间的设计上,Rafale后备箱容积达到了647L,和5座版的Espace差不多。
Rafale是一台混合动力车型,但它在整个雷诺家族里充当了旗舰车型的角色,它配备了雷诺最高效、最先进的E-Tech动力总成,入门级车型和Espace共享了自充电混合动力系统。结合129hp涡轮增压1.2L三缸汽油发动机、电动机、高压启动发电机和2kWh锂离子电池,综合出力达到了147kW(200PS)+205Nm,通过智能多模式自动变速箱将动力传输给前轴。
高性能的E-Tech 4X4插电混合动力车型将在不久后发布,总输出公里高达221kW(300PS),通过后轴附加的驱动电机实现了全轮驱动和更高的性能。CMF-CD架构针对驾驶乐趣进行的调整,将多连杆后桥和升级的4Control Advanced四轮转向系统相结合,并对转向进行了特殊校准,此外PHEV四驱车型还会获得额外的底盘加固升级。
雷诺计划于2024年第一季度在欧洲和其他特定地区发售Rafale,配备自充电E-Tech混合动力总成,生产地是升级之后的西班牙瓦伦西亚工厂,除了标志408、雪铁龙C5X Fastbacks等主流竞争对手之外,Rafale还将试图和梅赛德斯.奔驰GLC Coupe、BMW X4和奥迪Q5 Sportback等高端车型掰掰手腕。
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