2023上海车展相比往届最大的变化，或许是纯电产品的扎堆出现，观众对新车型和新技术的关注度史无前例地高，此次上海车展参展车型中，新能源车企推出的新车有76款，而新能源车型的参展比例占据了1500多辆整车的三分之二，国内和国外品牌都将新能源视为重中之重。

(资料图)

星光璀璨，星途星纪元STERRA ES

星途旗下的新能源序列—星纪元STERRA其首款中大型纯电轿车星纪元STERRA ES正式首发亮相，这款车的定位是中大型纯电动轿跑车，目前我们只获得了它的外观设计的公布，具体的三电信息尚不明确。

新车的造型相当出色，整体风格在此前星途家族式设计思路上做出了升华，狭长的贯穿式LED灯组依然是标配，下方还加入了ISC数字可编程大灯，自定义灯语是个相当有趣的功能。

车顶正中间带有一颗激光雷达，车身周围的传感器也是比较丰富的，相信新车会具备不错的智驾功能，也让人更加期待新车动态的试驾。

极狐考拉，强调场景力

极狐考拉强调对亲子出行的关注，这在新能源内卷的时代是一个非常明智的选择。

你可以说这是标签，也可以将之看作找准自己的定位，极狐考拉的定位还是相当准确的，整体造型采用比较有亲和力的设定，看起来萌感很足。车内部分特别联合“好孩子”打造了全球首款全电控儿童安全座椅，特别为宝宝和儿童打造了一个360度无死角的防护，而且新车还对左侧车门结构进行了加强，可以说是非常地有针对性。

在材质的选用上，新车以超越国标级的关注度对材质和技术要求进行了重新定义，以欧盟玩具标准对材质进行管控，确保带来一个“0醛0苯”的移动儿童房，这样的场景化驱动，或将成为极狐考拉在内卷的中国新能源市场上突围的妙招。

年轻力MAX，AION Y Younger

主打对空间和多元化用车场景的，还有广汽埃安，AION Y Younger拥有2750mm的超长轴距以及1020mm的后排超大空间，甚至你可以将它看成一个拥有5平方米空间的房车。

的确，埃安在电动化上找的方向非常精准，如果说找出一个专长，那么就是对空间的极度渲染，得益于底盘的布局，你可以看到旗下不管是哪一台车，不管它是宣传颜值还是车机，车内的空间总会是会给你留下经验印象的产品点。

最火热的新能源汽车赛道，在上海车展上更加内卷，更多的电动化活力被注入，那么如何在“电光璀璨”的时代突围？我想，一定还是得拥有一个靠谱的标签，在基础功能完善的前提下，拥有足够的长板，或许这才是找到自己舞台的关键。